汽车行业的“新四化”是指：新能源动力系统领域电动化，无人驾驶或者驾驶辅助系统智能化，网联化便指的是车联网布局网联化，是汽车共享与移动出行共享化。

4月19日，两年一度的第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）隆重开幕。作为2021年全球第一个如期举办的A级车展，也是汽车行业年度最重要的汽车盛宴，本届上海车展汇聚了1000家企业参展，以“拥抱变化”为主题，汇集外资汽车巨头、大型中国汽车企业、互联网造车新势力、国际一线零部件供应商以及车联网相关的企业。集中展示世界汽车工业的创新发展成果，全面展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合。

在上海车展上，搭载高通新一代智能平台的多款车型以及搭载华为HI自动驾驶解决方案的极狐阿尔法S正式亮相，进一步加速了“新四化”的演进速度，百年汽车工业即将迎来新一轮的全新变革。智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务正在全面改造传统汽车行业。

在众多自动驾驶解决方案中最重要的无疑就是人工智能，从硬件的角度上看，平台必须具有超高的算力加持才能满足辅助驾驶、自动驾驶、智能座舱等单元的计算需求。

kaiyun欧洲杯车载业务高级产品总监牛防伟表示：随着5G商用时代的带来以及高算力智能模组的普及，国产汽车将迎来前所未有的发展机会，尤其是入门级汽车的智能座仓、自动驾驶以及车内各类域控制器系统，kaiyun欧洲杯近年来一直紧密的与上游平台厂商、软件厂商保持密切的合作，围绕5G通信、Camera应用、毫米波雷达等典型应用积累了丰富的经验。

kaiyun欧洲杯5G高算力智能模组SRM930将沿用47x48mm尺寸LGA设计，向前兼容SDM690平台，采用6nm高制程，CPU最大核心可以支持到2.7GHz，同时接口更丰富，支持两路USB接口并首次引入了PCIe接口，与SRM900L、SRM900、SRM910形成低、中、高模组系列，大大增加了客户设计的兼容性。该模组在5G通信，AI算力和多媒体体验方面都具备出色的能力。

 一、5G通信为车联场景提供高带宽，低时延的通讯保障

实现车联网的必要条件之一就是5G通信技术。相比4G通信，5G拥有百倍的带宽，更低的延迟，在同样面积内还能连接更多设备。kaiyun欧洲杯5G高算力智能模组提供了5G NR的支持，覆盖全球频段，可以将自己的车辆与其它物体连接起来，车辆与车辆之间可以进行实时沟通，使得行车更加通畅和安全。同时借助5G高带宽特性，可以支持到4K视频的上传下载，为端云结合计算提供了必要的纽带。

二、端侧AI能力为安全驾驶保驾护航

未来汽车电子控制的重要发展方向之一是汽车安全领域，其中汽车主动安全越来越受重视。kaiyun欧洲杯5G高算力智能模组拥有超过10 Tops AI算力，可用于驾驶员行为监测，通过计算机视觉AI识别技术，实时提醒驾驶员疲劳驾驶和危险驾驶行为以及车距过近等危险情况，同时还可以识别到交通标识信息和交通信号灯等信息，辅助驾驶人员安全规范驾驶；借助AI语音识别技术的语音交互手段可以有效降低行车过程中驾驶员手动操作导航、空调、车窗等功能的危险系数。

随着AI的发展，越来越多的安全举措会交给AI系统来完成，AI高算力模组将扮演越来越重要的角色，为安全驾驶保驾护航。

三、强大的多媒体能力提升驾驶体验

下一代汽车将采用面向媒体、导航和高清仪表盘的多个高分辨率显示屏，同时仍需要若干较低分辨率的显示屏，比如有相应安全要求的柱式或镜式显示屏。kaiyun欧洲杯5G高算力智能模组采用高通Adreno 635 GPU，支持高性能低功耗图形图像、视频及显示处理单元，可渲染两个高分辨率显示屏，提供卓越的可视化图形图像，使驾乘者能够在不同显示屏上体验顶级娱乐内容。

随着以技术驱动为核心的产业重塑和新生代、新思潮的不断涌现，当下汽车市场正发生着前所未有的变革。kaiyun欧洲杯主动拥抱数字经济下的产业新变化，尤其看好正在蓬勃发展的汽车产业。kaiyun欧洲杯将持续不断推出符合市场实际需求的高精尖产品，以变化发展拥抱未来的无限可能。